Le MS Roald Amundsen est le premier des deux navires hybrides que Hurtigruten ajoutera à sa flotte dans les années à venir, réduisant les émissions en naviguant avec une propulsion électrique. La technologie hybride, associée à une construction de coque avancée et à une utilisation efficace de l’électricité à bord, réduira la consommation de carburant et les émissions de CO2 des navires de 20 %. La construction de ces deux navires représente l’investissement le plus important de l’histoire d’Hurtigruten.
L’avenir du transport maritime sera silencieux et sans émissions. Le MS Roald Amundsen ouvrira la voie à un mode de transport encore plus durable. Naviguer à l’énergie électrique est non seulement très bénéfique pour l’environnement, mais augmente également l’impact des expériences de la nature pour les clients. Construit spécialement pour les voyages dans les eaux polaires, le navire servira de camp de base confortable en mer, emmenant les aventuriers du monde entier vers les destinations les plus spectaculaires de la manière la plus durable possible.
| MS Roald Amundsen | |
|---|---|
| Baujahr | |
| Baujahr des Schiffes: | - |
| Gerenoveerd: | - |
| Passagiere | |
| Maximale Anzahl Passagiere: | 530 |
| Decks | |
| Anzahl der Decks: | 9 |
| Technische Information | |
| Bruttoraumzahl: | 20889 (BRT) |
| Länge: | 140 (m) |
| Breite: | - |
| Tiefe: | - |
| Reisegeschwindigkeit: | - |
| Stromspannung: | - |
| Einrichtungen | |
| Trampen: | - |
| Schwimmbecken: | - |
| Fitness/Wellness: | - |
| Anzahl Restaurants: | - |
| Spezialitätenrestaurants: | - |
| Kino: | - |
| Einrichtungen für Kinder: | - |
| Kasino: | - |
| Disko: | - |
| Besatzung | |
| Nationalität der Offiziere: | - |
| Anzahl der Besatzungsmitglieder: | 150 |
| Währung an Bord | - |
Belgique
België
Nederland

